這次在九州租車三天,跑了不少地方,拍了不少照片,可以寫一篇了 (笑)

1. 租車: ToCoo!  - http://www2.tocoo.jp/

    規劃篇中有提到,我是在ToCoo!這個網站預定的,上網填寫單子後,大約兩天內會收到回覆mail,收到mail契約就成立了
   
    最後是跟一家叫「Budget」的租車公司租車,「Budget」不能指定車子廠牌,只能指定車子的等級,會選這家完全是因為價格便宜,但後來得知他們有ETC卡可以出租,就覺得當初亂選選對了。

2. 取車

   
ToCoo網站的F&Q裡面對於取車時要注意的事項寫得很清楚

    我經歷的流程如下
    (a) 提供 駕照 & 駕照日本譯本 :不是只有租車人要提供,只要租車期間會開車的人都要準備,店員會copy一份存檔

    (b) 租ETC卡:如果已經預期會使用「有料道路」,可以跟店員說要借ETC卡(在ToCoo網站預定時無法指定,要現場問)
                        用ETC卡才有折扣,我們這次使用的原本金額與折扣金額比較表如下(使用時間:白天)
                        全部省下 ¥1,810

路段 通常料金 ETC料金
別府 - 湯布院 ¥750 ¥400
湯布院 - 太宰府 ¥2,800 ¥1,400
大野城 - 福岡 ¥600 ¥540

                        PS. 還車時,租車店的人會將ETC卡取下&確認金額付款

        這裡可以查詢高速道路料金:http://www.driveplaza.com/dp/SearchTop
        只是我查出來的結果,比實際扣款的金額高耶???

    (c) 刷卡付錢:租車一定要用刷卡,留著信用卡資料,如果有狀況需要賠償時,才找得到人付錢 XD

    付完租車費用後,店員會講解一些該注意事項,最重要的就是如果發生事故時,一定要聯絡警察&取車店。
    之前在北海道租車時還有特別提到要注意測速照相,這次倒是沒有特別提起...

    我們在店裡辦理手續時,租車公司已經將車子準備好囉,這次租到的是Mazda Demio,是我原本想租的車型

    跟店員一起確認完車子的外觀後,店員會將ETC卡安裝好(店員有交代,安裝好就不要拔下)& 講解GPS的使用方式

(▼輸入電話號碼是最方便的,但不一定每次都會成功,我們這次就遇到兩三次輸入電話號碼找不到的情況)

    輸入住址時,拼不出完整的日文也OK,因為有選單可以用,跟台灣住址比起來,日本住址簡單多了,大概就是縣→市→町

   
3. 上路

    手續都辦理好之後,正式上路 (斗斗斗)
    日本是右駕,跟台灣相反,打方向燈跟雨刷的位置也是相反的,一開始除了要習慣開在道路的左側,還要留易打方向燈時要用右手,加上對路況不是很熟悉,實在是非常地緊張 ~ _ ~

     而且我們租車的當天遇到下雨,然後又開到大霧的山區,經驗值瞬間上升好多點 QQ

(▼ 往阿蘇火山的路上,遇到超級大霧)



(▼ 最怕遇到這種只有留單線道的小路,要匯車時都會很ㄔㄨㄚ\)


4. 停車
    A. 一般停車場

        在日本,幾乎沒有人停路邊,連臨時停車的車子都不太常看到
        為了不當失格的旅人,我們一開始就先達成共識,只要有停車場,不管多少錢都停。

        有些觀光景點是附有無料停車場,有些景點沒有,就要自己在周圍找收費停車場

(▼ 岡城的無料停車場)

        比較熱門的觀光景點停車場很多,像由布院,處處可見停車場,冷門的景點就要花時間繞一下周圍。

        大致上遇到的收費停車場都是一小時200日幣,每半小時加100日幣

(▼ 由布院車站前的收費停車場,每半小時100日幣)

    B. 住宿飯店停車

        住宿飯店的停車場也不一定是無料的,在大分住的東橫Inn立體停車場就要收費,停一次500日幣
        而且停進去後,要等隔天Check out才能取車。還好我們CHECK IN之後就是靠雙腳活動,如果CHECK IN之後還需要用車,不知道要怎麼計價?

(▼ 大分東橫Inn的立體停車場)

        一般住宿場所的停車位都是採先到先停,滿了就沒了,如果是去比較熱門的住宿地,還是早點CHECK IN會比較妥當。

5. 還車 & 加油

    還車子前要先去加油站把油加滿,我們這次跑了342.1km,油箱還剩1/4耶,有夠省油~

     這次加油時不小心走到自助加油的加油站,搞得我跟吉米很驚慌
     因為沒什麼自助加油的經驗,按完螢幕上的設定,也不知道要按油槍,傻傻地等了幾時秒才發現好像沒在加油

     (其實我一直在看Ichiro的廣告,根本沒注意到油表沒在動 XD)
     也不知道什麼時候叫做加滿了,最後是請工作人員幫忙確認 QQ

(▼ 加油時可以設定成「満タン」,就是加滿的意思,設定好還是要自己按油槍,才會出油)

(▼ 加完再利用旁邊的機器付錢)

最後加了25.73L,一公升162日幣,一公升跑13KM,還算省油啦~

6. 速限 & 路標 & 其他

(▼ 道の駅 = 休息站,上面的標示應該不用特別解釋了吧:p)
 

        我們這次走了省道&高速公路,省道的速限大概是50公里,高速公路速限要看路段,一般是80公里
        但是在別府 - 湯布院之間這一段,因為側風很大,速限只有50公里。
        (但是根據本人實際觀察,沒什麼人按照速限在開車啊,都有超過速限10公里以上ㄋㄟ)

(▼ 很貼心的GPS,把路程中會經過的點都列出來,還有每一段之間的最高速限是多少也標示出來)

(▼ 看到這個橫風注意的牌子,就要開慢一點,側風真的很強,小車有飄飄然的感覺)


(▼ 上高速公路&下高速公路時,會經過收費站,因為我們有裝ETC卡,就可以走ETC專用車道)


(▼ 逼完ETC卡,柵門打開,顯示這次付了多少過路費)


(▼ 重機是可以上高速公路的,看到時請不要太驚訝,畢竟高速公路的速限也只有80公里啊~)


(▼ 在高速道路上遇到分叉路口時,GPS還會先用圖示顯示,讓你知道要走那條道路)

日本人開車很守規矩,吉米一直交代我,千萬不要把在台灣開車的壞習慣帶到日本....XD

        A. 在高速公路上,內側是超車車道,一超完車,馬上回到外側車道,無一例外
        B. 遇到平交道一定會先停一下,再前進,每一台車都一樣,無一例外(看到這一幕,讓我嘖嘖稱奇啊 XD)
        C. 比較大條的馬路都會有右轉車道,幾乎所有的車子都會乖乖的到右轉車道等待右轉
        D. 在沒有紅綠燈但有斑馬線的地方,遇到行人一定要停下來,等行人通過,如果不小心壓在行人道上,還會被青喔:p

        比較驚慌的是有些路沒有標示中央線,遇到會車時就會很緊張,深怕距離沒抓好卡到
        在山路時,遇到後方有車子,我會主動往旁邊靠讓對方超車,對方超完車後,會閃黃燈示意,不知道這是不是日本人的開車習慣...

        其他:GSP真的很準,有些看起來一點都不像是路的地方,是真的可以右轉跟左轉的...
        

三天開車花費總結 Total ¥26,553

    租車:¥18,345
    過路費:¥2,340
    油錢:¥4,168
    停車費:¥1,700

其實沒有比買JR Pass划算,但是開車可以去的地方變多了,時間上也比較彈性
有了這次的經驗,下次要挑戰琵琶湖周圍了!

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